As etapas iniciais da construção da nova via que ligará o Setor Complementar de Indústria e Abastecimento (SCIA) ao Setor Militar Urbano (SMU) estão concluídas. A obra, chamada de Rota de Fuga, representa um investimento de R$ 28,8 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) e é executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Com sete quilômetros de extensão, o trajeto passará pela Cidade do Automóvel e pelo 1º Regimento de Cavalaria de Guardas (RCG), formando um novo eixo de circulação na área centro-norte da capital. A expectativa é que cerca de 35 mil veículos utilizem a via diariamente.
Segundo o DER-DF, o projeto inclui pista dupla, com duas faixas de rolamento e acostamento em cada sentido, o que deverá reduzir o fluxo nas vias DF-010 e DF-003 (Epia), conhecidas pelos congestionamentos nos horários de pico. Além dos benefícios à mobilidade, a obra também gera cerca de 50 empregos diretos e envolve equipes de engenharia, terraplenagem e pavimentação.
O superintendente de obras do DER, Cristiano Cavalcante, afirmou que as etapas iniciais foram planejadas para evitar atrasos com o período chuvoso. “A terraplenagem e a base já estão concluídas, o que permite seguir com a pavimentação e a sinalização sem interferência das chuvas”, explicou. Ele acrescentou que todos os licenciamentos ambientais e as autorizações de supressão vegetal foram obtidos conforme as normas legais.
A nova ligação permitirá acesso direto entre a Estrutural e o Setor Militar Urbano, com impacto positivo sobre o trânsito e o tempo de deslocamento. O projeto vai facilitar a circulação entre áreas industriais e comerciais do SCIA e o Plano Piloto, oferecendo rotas alternativas para quem se dirige à Epia e à EPNB.
Cavalcante ressalta que a iniciativa integra um conjunto de obras de mobilidade e integração viária no DF. “A ampliação da malha de ligação permite que o motorista opte por rotas menos congestionadas e garanta mais fluidez no tráfego urbano”, pontuou.
Além de favorecer motoristas e empresas da região, a via também melhora o acesso a equipamentos públicos e áreas residenciais vizinhas. De acordo com o DER, o projeto consolida um corredor estratégico de circulação, interligado aos principais eixos de entrada e saída de Brasília, contribuindo para a reorganização da malha viária do Distrito Federal.
